近期,有網(wǎng)友在蕭山網(wǎng)絡(luò)問政平臺(tái)發(fā)帖稱:雙桐路(北干山南路至育東路段)存在擁堵問題,尤其是高峰期,老是對頭兩輛車堵死在那里,能不能解決一下。
網(wǎng)友供圖
隨后,記者多次前往雙桐路。
車道寬約六米
違停車輛占了半條道
該路段長約四五百米,寬約六米,北接北干山南路,南接育東路,東西兩側(cè)是育才東苑小區(qū)和某在建樓盤,附近是回瀾初中北校區(qū)。
記者發(fā)現(xiàn),育東路以及雙桐路南段都有隔離帶將道路隔離成三部分,分別為雙向車道和一個(gè)行人通道;在育東路雙桐路交叉口向北,地上有箭頭,但是沒有用隔離帶隔開。
雙桐路
育東路
其中,雙桐路(北干山南路至育東路段)向北直行車道標(biāo)志明顯,向南及轉(zhuǎn)彎箭頭被違停車輛遮蓋。該路段西側(cè)車道違停車輛一直停到了小區(qū)垃圾房附近,剩余車道僅可并行通過一輛汽車和一輛電動(dòng)車。
雙桐路(北干山南路至育東路段)向北直行車道標(biāo)志明顯
雙桐路(北干山南路至育東路段)向南及轉(zhuǎn)彎箭頭被違停車輛遮蓋
記者在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn),有些違停車輛好幾天一直都在那兒。當(dāng)天,記者發(fā)現(xiàn)多名人員在其中一輛車的后備箱整理東西,他們告訴記者,他們是附近工地的工作人員,車子從去年就已經(jīng)停在這兒了,沒有收到過罰單,也不知道自己這是違停行為。
車輛從育東路口停到了北干山南路口
擁堵高峰一波接一波
車輛通行矛盾多
3月18日7:10,記者抵達(dá)現(xiàn)場。雙桐路育東路交叉口并不擁堵,雙桐路北干山南路交叉口存在過往車輛對“堵”的情況。
據(jù)附近市民所說,這會(huì)兒高峰期剛結(jié)束,該路段最堵的時(shí)候大概是在早上6點(diǎn)多,彼時(shí)正值接送孩子上學(xué)的高峰期,偶爾會(huì)遇到兩車相向而行堵在小路里的情況。
3月19日6:40,記者抵達(dá)現(xiàn)場。此時(shí)上學(xué)高峰期還在醞釀中,整體路況還算不錯(cuò)。由南向北而來的車輛多數(shù)是送孩子上學(xué),大部分家長會(huì)選擇在雙桐路育東路交叉口靠邊停車,讓孩子下車自己走去學(xué)校,然后車輛掉頭回蕭紹路或向北干山南路去。
車子靠邊停,孩子自己去學(xué)校
當(dāng)天的第一波高峰始于6:51。私家車A待孩子下車后直接向北駛?cè)ィ『迷诼房谟龅搅擞杀毕蚰隙鴣淼摹按蟛筷?duì)”——私家車B、多輛電動(dòng)車、多位行人。私家車A倒車,待“大部隊(duì)”駛出該路口再前行,整體耗時(shí)1分鐘,此時(shí)現(xiàn)場井然有序。
7:05左右,送完孩子向北干山南路駛?cè)サ乃郊臆嘋已經(jīng)消失在記者的視線里,可沒一會(huì)兒,它又倒車后退重回記者視線。原來又是一波“南行大軍”前來,兩車相遇,必有一退,所幸私家車C的后路比較通暢,整體的避讓過程還算順利。
伴著春雨,一波又一波的“堵車”高峰接踵而來,現(xiàn)場沒有任何人員輔助,全靠司機(jī)自主判斷。直到7:15左右,路口的擁堵情況才漸漸好轉(zhuǎn)。
兩車相遇,必有一退
記者在雙桐路育東路交叉口觀察的40分鐘內(nèi),車輛相向而遇的情況在4-5起左右,大部分還是因?yàn)樵撀房趫龅赜邢?,車輛掉頭導(dǎo)致雙桐路育東路交叉口出現(xiàn)間歇性堵塞。
擁堵現(xiàn)場
又是一條“三不管”
社區(qū)無奈求助
據(jù)了解,該段道路尚未移交交警部門。那么,路口的箭頭標(biāo)志是誰畫的?記者前往育才東苑社區(qū)了解情況。
社區(qū)工作人員告訴記者,路標(biāo)是城廂街道來畫的,這一段路其實(shí)是小區(qū)的內(nèi)部道路,并不是市政道路,原則上是不對外開放的。“這條路照理說也沒有移交給我們社區(qū),只是因?yàn)樵谖覀冚爡^(qū)之內(nèi),所以我們在管的?!?/p>
工作人員表示,此前在雙桐路(北干山南路至育東路段)社區(qū)也曾設(shè)置過隔離帶,將道路劃分為雙向車道,但是后來遭到人為破壞,同時(shí)有居民反映,劃分車道后行人通行存在安全問題,便把隔離帶拆除了。
攝于2020年疫情期間,彼時(shí)該路段車道設(shè)置明顯
社區(qū)工作人員提供
對于目前的違停情況,社區(qū)會(huì)出面進(jìn)行勸導(dǎo),但是因?yàn)闆]有執(zhí)法權(quán),所以收效甚微。工作人員無奈地表示,如果可以的話,還是希望能得到交警的幫助,對過往車輛進(jìn)行專業(yè)的引導(dǎo),對違停車輛進(jìn)行勸導(dǎo)執(zhí)法。