近期,有網(wǎng)友在蕭山網(wǎng)絡(luò)問政平臺(tái)發(fā)帖稱,金城路上在國際商務(wù)中心與帝凱大廈中間原有一條斑馬線,現(xiàn)在就直接取消了,寫字樓里的人們到對(duì)面吃飯要花的時(shí)間就變長了,過街天橋或隧道為啥沒有???
金城路
危險(xiǎn)!
自從沒了斑馬線
他們都選擇了橫穿馬路
中午十一點(diǎn)半,正值午飯時(shí)間,記者在國際商務(wù)中心門口觀察發(fā)現(xiàn),原本設(shè)有斑馬線的開口已經(jīng)封閉,成了沿路綠化帶。
半小時(shí)內(nèi),從附近寫字樓里出來的白領(lǐng)們幾乎都選擇了直接穿過綠化帶,橫穿馬路。然而因?yàn)榇颂帥]有標(biāo)識(shí),過往車輛幾乎不減速,大家有的站在綠化帶上伺機(jī)跑到下一個(gè)綠化帶,有的則慢悠悠地等車子過了再過街,耗時(shí)在一到兩分鐘不等。
有外賣小哥直接從對(duì)面接了單,橫穿馬路到了東南科創(chuàng)中心。對(duì)他來說,時(shí)間就是金錢。
記者從國際商務(wù)中心出發(fā),走到金城路工人路口繞行,走到帝凱大廈車輛出入口耗時(shí)6分02秒,走到頤高數(shù)碼廣場(chǎng)耗時(shí)7分43秒。
寫字樓白領(lǐng)很苦惱:
中午吃飯成難題
帝凱大廈附近就是頤高數(shù)碼廣場(chǎng),這里有佰家旺、老娘舅、家燒面館等多家餐飲門店,也有奶茶店、果汁店、小超市等。而在國際商務(wù)中心附近基本沒有便捷的餐飲店。因此,不少在國際商務(wù)中心、東南科創(chuàng)園工作的員工們,都會(huì)選擇去對(duì)面吃午飯。
在東南科創(chuàng)園工作的陳小姐說,平時(shí)中午她和同事們都習(xí)慣去馬路對(duì)面吃飯,本來過馬路只要幾十秒,自從斑馬線取消后,他們就得往金城路工人路口繞,一來一回需要多花15分鐘的樣子?!坝绊懣隙ㄓ械?,如果要去對(duì)面吃飯,中午休息的時(shí)間就少了,現(xiàn)在為了中午能好好休息,我只能自己帶飯了?!彼f。
“我們覺得這個(gè)設(shè)計(jì)不太合理,現(xiàn)在大家基本都是直接橫穿,因?yàn)樵绮偷?、午餐館都在對(duì)面,繞行太花時(shí)間了。但是橫穿馬路的話,一個(gè)現(xiàn)在綠化帶還沒弄好,灰塵大;第二車子現(xiàn)在不讓行,太危險(xiǎn)?!痹诟浇ぷ鞯男ば〗惚硎竞芸鄲溃f,原本一個(gè)月會(huì)有十來天去對(duì)面吃飯,現(xiàn)在一個(gè)月可能就去五六天,相應(yīng)的點(diǎn)外賣的頻率加大了不少,她希望,最好這邊能恢復(fù)斑馬線或者搭建過街天橋等,以方便附近“打工人”的需求。
因?yàn)槭┕?、斑馬線取消等原因,對(duì)頤高數(shù)碼廣場(chǎng)的餐廳店鋪帶來了一定的影響。位于頤高1樓的家燒面館的工作人員略顯無奈地說,去年面館的生意比較一般,因?yàn)榻鸪锹吩谛蘼?,不少在馬路對(duì)面工作的顧客都不常來了。
為何取消斑馬線?
官方回應(yīng):
為保證行人、行車安全
原本便利的斑馬線為何會(huì)取消?區(qū)環(huán)境集團(tuán)表示,金城路改造提升相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙已經(jīng)過區(qū)政府相關(guān)職能部門評(píng)審,公司作為金城路改造提升工程施工單位,按圖施工。
據(jù)了解,因金城路沿線有近60個(gè)地塊出入口,對(duì)金城路主線交通影響較大,故在金城路兩側(cè)設(shè)置了7米寬的輔道(3.5米的非機(jī)動(dòng)車道+3.5米的機(jī)動(dòng)車道),收集沿線地塊出入車輛,避免對(duì)主線交通造成影響。因設(shè)置中央分隔帶,且分主、輔車道,主車道車速較快,為保證行人、行車安全,根據(jù)道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)相關(guān)部門要求,該位置不設(shè)置二次過街。目前公司暫未收到該處建設(shè)人行天橋或隧道的相關(guān)規(guī)劃。
金城路多處斑馬線取消
行人叫苦司機(jī)叫好
眾所周知,金城路一直是市民關(guān)注的焦點(diǎn)。而自金城路提升改造工程修建以來,蕭山網(wǎng)絡(luò)問政平臺(tái)上就不斷有網(wǎng)友反映關(guān)于斑馬線被取消的問題。
比如,在加州陽光星光天地中間,原本有一條方便市民來往對(duì)面、乘坐公交的斑馬線,現(xiàn)在被取消了,想要到對(duì)面就必須得從金城路金雞路路口繞行。
比如,在新康路北出口往金城路的紅綠被取消了,想要去對(duì)面需要繞行。
金城路上斑馬線取消于民是完全不便利的嗎?那倒也不可一刀切。
以國際商務(wù)中心門口的斑馬線為例,隨著斑馬線的取消,有車主反映,之前途經(jīng)這里如果不禮讓行人都是要拍的,現(xiàn)在不用擔(dān)心有行人突然跑出來,也不用害怕被拍,道路暢通暢通了不少,體驗(yàn)感也好了很多。
記者:記者 周穎 編輯:蔡少鳴